這是一個(gè)集虛擬與現(xiàn)實(shí)互動(dòng)、智能觸屏、人機(jī)交互為一體的大型駕駛模擬器,可以從聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)、動(dòng)感效果等多維度模擬真實(shí)的駕駛過(guò)程。
這是一個(gè)集虛擬與現(xiàn)實(shí)互動(dòng)、智能觸屏、人機(jī)交互為一體的大型駕駛模擬器,可以從聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)、動(dòng)感效果等多維度模擬真實(shí)的駕駛過(guò)程。
高度真實(shí)的體驗(yàn)
變速箱可左右互換
利于維護(hù)的分件方式
逼真的虛擬駕駛系統(tǒng)可以有效緩解駕校的排期壓力,并保障學(xué)習(xí)的安全性。宣愛(ài)智能希望開(kāi)發(fā)一套系列化的虛擬駕駛艙,在人機(jī)操作方面要充分考慮現(xiàn)有車型的尺寸參數(shù),并考慮產(chǎn)品后期的可維護(hù)性,和其他不確定破壞因素。
浪尖首先確定統(tǒng)一的產(chǎn)品CMF,然后規(guī)劃設(shè)計(jì)元素進(jìn)行系列化設(shè)計(jì),通過(guò)實(shí)測(cè)對(duì)應(yīng)車型的數(shù)據(jù)進(jìn)行3D建模,并選用更堅(jiān)固材料達(dá)到一個(gè)可靠、牢固的外殼。在確定內(nèi)部機(jī)構(gòu)和電器件的布局后,再提出針對(duì)性的面板分件方案。
在造型上浪尖大幅度改進(jìn)了其上一代產(chǎn)品的外觀,參考了一些概念汽車的設(shè)計(jì)點(diǎn),讓產(chǎn)品更有未來(lái)感。針對(duì)客戶中途提出希望系列產(chǎn)品擁有通用化部件以減少生產(chǎn)和維護(hù)成本,浪尖相對(duì)應(yīng)地進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。
為了達(dá)到一個(gè)高度還原真實(shí)的駕駛體驗(yàn),產(chǎn)品的體積會(huì)更大,因此浪尖在材料工藝上選擇了容易實(shí)現(xiàn),價(jià)格相對(duì)合理的高壓灌注制造工藝。考慮到實(shí)現(xiàn)不同國(guó)家駕駛位置不同的需求,變速箱也設(shè)定為可以左右互換。